Nach all der schönen, ruhigen Natur ist nun Kontrastprogramm - es geht nach Amsterdam in die Großstadt.

Lou vor den tanzenden Häusern

Nach all der schönen, ruhigen Natur ist nun Kontrastprogramm - es geht nach Amsterdam in die Großstadt.

Lou vor den tanzenden Häusern

Nach all der schönen, ruhigen Natur ist nun Kontrastprogramm - es geht nach Amsterdam in die Großstadt.

Lou vor den tanzenden Häusern

Vom IKEA der Camper quer durch zwei “Meere” und über einen Jachthafen bis in die Dünen.

Stellplatz auf Texel

Nach all der schönen, ruhigen Natur ist nun Kontrastprogramm - es geht nach Amsterdam in die Großstadt.

Lou vor den tanzenden Häusern

Nach all der schönen, ruhigen Natur ist nun Kontrastprogramm - es geht nach Amsterdam in die Großstadt.

Lou vor den tanzenden Häusern

Nach all der schönen, ruhigen Natur ist nun Kontrastprogramm - es geht nach Amsterdam in die Großstadt.

Lou vor den tanzenden Häusern

Vom IKEA der Camper quer durch zwei “Meere” und über einen Jachthafen bis in die Dünen.

Stellplatz auf Texel

Nachdem wir nun alle geplanten Termine in Österreich absolviert haben (klingt irgendwie viel zu viel nach Arbeit - dazwischen viel die Berge genossen) ist unser nächstes Ziel die Niederlande. Wenn man nun auf die Karte schaut heißt das, dass man einmal Deutschland komplett durchqueren darf.

Lou geniest ein Buch in der Sonne

In mehreren Etappen geht es durch Östereich - vom Bergdoktor in Ellmau über die Hochalpenstraße zum Großglockner und am Ende zu Krug in Schladming am Dachstein.

Wir sind fast oben - und der Gipfel hat sich aus den Wolken befreit.

Seit nun rund zwei Wochen haben wir es getan - wir reisen nun Vollzeit und leben dort, wo wir gerade sein möchten.

Nach all der schönen, ruhigen Natur ist nun Kontrastprogramm - es geht nach Amsterdam in die Großstadt.

Lou vor den tanzenden Häusern

Vom IKEA der Camper quer durch zwei “Meere” und über einen Jachthafen bis in die Dünen.

Stellplatz auf Texel

Nachdem wir nun alle geplanten Termine in Österreich absolviert haben (klingt irgendwie viel zu viel nach Arbeit - dazwischen viel die Berge genossen) ist unser nächstes Ziel die Niederlande. Wenn man nun auf die Karte schaut heißt das, dass man einmal Deutschland komplett durchqueren darf.

Lou geniest ein Buch in der Sonne

In mehreren Etappen geht es durch Östereich - vom Bergdoktor in Ellmau über die Hochalpenstraße zum Großglockner und am Ende zu Krug in Schladming am Dachstein.

Wir sind fast oben - und der Gipfel hat sich aus den Wolken befreit.

Seit nun rund zwei Wochen haben wir es getan - wir reisen nun Vollzeit und leben dort, wo wir gerade sein möchten.

Nach vielen Jahren des Träumens, Planens, Vergleichens und am Ende viel Papierkrieg haben wir dieses Wochenende endlich unser zukünftiges mbiles zu Hause zu uns nach Hause gebracht.

In Rekordzeit hat nun auch Saskia Ihren Führerschein für die Klasse C (LKW) gerockt. Somit können wir nun beide auch die großen Brummer fahren.

Und wer unseren Zeitplan bis hierher verfolgt hat, den dürfte es nicht wundern, dass nun die letzten großen Schritte so langsam anstehen. Seit ein paar Tagen steht nun unser Haus zum Verkauf und parallel dazu sind nun die ersten Live-Besichtigungen von potenziellen LKWs vereinbart - es wird konkret!

Aktuell sind wir in Österreich - genauer in der Steiermark - im Urlaub. Neben den vielen schönen Wanderungen und Ausflügen, die wir hier machen, haben wir mittels des Sölkpasses auch eine kurze Anreise nach Schladming - dem Sitz von Krug Expeditionsmobile.

Nach einigen Treffen auf diversen Abenteuer Allrad und dem Offroad-Event in Biberach hatten wir nun die Gelegenheit, vor Ort die Produktion anzuschauen, viele Beispiel-Fahrzeuge zu sehen und auch die Möglichkeit, uns mit dem Team von Krug auszutauschen.

Am letzten Wochenende im April konnten wir dieses Jahr endlich am Krug Allrad Event in Biberach teilnehmen.

Auf dem Programm standen Fahrtrainings im Gelände, technische Sessions und natürlich die Möglichkeit, sich mit anderen Offroad-Enthusiasten auszutauschen.

Ich habe Euch ein Video zusammengestellt - etwas länglich, aber man kann den Spaß sicher erkennen.

Das bringt mich gleich dazu unseren gerade eröffneten YouTube-Kanel hier zu verlinken: https://www.youtube.com/@exmo-travel

Teil der Planungen für die große Reise ist ein ausgewachsener LKW, der uns auch in entlegene Gebiete bringen kann. Dafür braucht es natürlich auch den passenden Führerschein. Wir haben zwar beide schon einen Führerschein, der uns erlaubt, LKW bis 7,5t zu fahren, aber das reicht für das, was wir vorhaben, nicht aus.

Heute nun habe ich bei der Dekra meinen Führerschein der Klasse C gemacht - ab sofort darf ich also LKW auch über 7,5t fahren. Das war ein großer Schritt und ich bin froh, dass es geklappt hat.

Wenn es um Expeditionsmobile geht, dann ist die Abenteuer Allrad in Bad Kissingen sicherlich jedes Jahr ein Highlight.

Auf der Messe selbst finden sich nahezu alle Hersteller von Expeditionsmobilen, aber auch ganz einfach viele Inspirationen um die “kleinen Details”. Man kann sich kaum vorstellen, wie viele ähnlich Verrückte sich da sammeln (Bad Kissingen bricht unter dem Besucheransturm regelmäßig zusammen).

Fast noch spannender meiner Meinung nach ist aber die Camp Area. Hier stehen die verschiedensten Fahrzeuge und deren Besitzer. Hier lernt man die Realität - was geht, was geht nicht und was für kreative Lösungen es gibt.

Nachdem wir nun alle geplanten Termine in Österreich absolviert haben (klingt irgendwie viel zu viel nach Arbeit - dazwischen viel die Berge genossen) ist unser nächstes Ziel die Niederlande. Wenn man nun auf die Karte schaut heißt das, dass man einmal Deutschland komplett durchqueren darf.

Lou geniest ein Buch in der Sonne

Seit nun rund zwei Wochen haben wir es getan - wir reisen nun Vollzeit und leben dort, wo wir gerade sein möchten.

In mehreren Etappen geht es durch Östereich - vom Bergdoktor in Ellmau über die Hochalpenstraße zum Großglockner und am Ende zu Krug in Schladming am Dachstein.

Wir sind fast oben - und der Gipfel hat sich aus den Wolken befreit.

Seit nun rund zwei Wochen haben wir es getan - wir reisen nun Vollzeit und leben dort, wo wir gerade sein möchten.

Wir standen vor einer schweren Entscheidung: nachdem nun unser Expeditionsmobil ausgewählt ist (mehr dazu sehr bald hier!) ergab sich ein Problem: Unser Mammothon hat bereits eine große Hebebühne für Motorräder (was super ist - die Kosten nämlich echt viel Geld!) - aber vom Gewicht her passen unsere beiden Motorräder nicht zusammen mit dem Ersatzrad drauf.

Und nach langen, qualvollen Überlegungen haben wir nun Kazuko verkauft und uns (insb. beim Gewicht) nochmal massiv verkleinert.

Nachdem unser Führerschein nun geschafft ist, konnten wir in Ruhe und ohne Zwänge wie “muss groß genug sein für Klasse A” das zweite Motorrad aussuchen und dann auch zur Probe fahren.

Diverse Modelle waren in der engeren Wahl - geworden ist es unsere 🐦‍⬛ Raven, eine Husqvarna 401 Svartpilen 2024. Im Vergleich zu unserer CFMoto 700CL-X Adventure alles eine Nummer kleiner - und damit auch leichter, agiler und sparsamer.

Trotz Novemberwetter konnten wir schon mit beiden Maschinen zusammen einen ersten Ausflug zu einem American Diner machen - so verschieden die beiden Maschinen sind, so sehr machen beide auf ihre Art Spaß.

Ein weiterer großer Schritt für die Reise ist geschafft - wir haben beide nun unseren Motorradführerschein (Klasse A) und konnten nun also auch schon erste (rein lokale) Trips machen. Aber das sind die ersten Fahrten so, wie wir es uns die nächsten Jahre vorstellen - und daher markiert dieser Punkt nun so etwas wie den Start der Season 0 unserer Reise.

Hat alles etwas länger gedauert als geplant (rein externe Faktoren), aber nun ist es geschafft und wir haben die ersten Ausfahrten im aktuell goldenen Oktober mit 和子 Kazuko gemacht.

Offensichtlich ist ein großer LKW nicht immer die erste Wahl, um in enge Innenstädte oder andere schwer zugängliche Orte zu gelangen. Wie bewegt man sich also dort fort? Mit dem Motorrad natürlich!

Da wir beide bisher keine Motorräder hatten, haben wir uns entschieden, uns in das Abenteuer der motorisierten Zweiräder zu wagen. Unsere erste Wahl fiel auf die CFMoto 700CL-X, die uns nach einiger Recherche und Probefahrten am meisten zugesagt hat.

Wir standen vor einer schweren Entscheidung: nachdem nun unser Expeditionsmobil ausgewählt ist (mehr dazu sehr bald hier!) ergab sich ein Problem: Unser Mammothon hat bereits eine große Hebebühne für Motorräder (was super ist - die Kosten nämlich echt viel Geld!) - aber vom Gewicht her passen unsere beiden Motorräder nicht zusammen mit dem Ersatzrad drauf.

Und nach langen, qualvollen Überlegungen haben wir nun Kazuko verkauft und uns (insb. beim Gewicht) nochmal massiv verkleinert.

Nachdem unser Führerschein nun geschafft ist, konnten wir in Ruhe und ohne Zwänge wie “muss groß genug sein für Klasse A” das zweite Motorrad aussuchen und dann auch zur Probe fahren.

Diverse Modelle waren in der engeren Wahl - geworden ist es unsere 🐦‍⬛ Raven, eine Husqvarna 401 Svartpilen 2024. Im Vergleich zu unserer CFMoto 700CL-X Adventure alles eine Nummer kleiner - und damit auch leichter, agiler und sparsamer.

Trotz Novemberwetter konnten wir schon mit beiden Maschinen zusammen einen ersten Ausflug zu einem American Diner machen - so verschieden die beiden Maschinen sind, so sehr machen beide auf ihre Art Spaß.

Ein weiterer großer Schritt für die Reise ist geschafft - wir haben beide nun unseren Motorradführerschein (Klasse A) und konnten nun also auch schon erste (rein lokale) Trips machen. Aber das sind die ersten Fahrten so, wie wir es uns die nächsten Jahre vorstellen - und daher markiert dieser Punkt nun so etwas wie den Start der Season 0 unserer Reise.

Hat alles etwas länger gedauert als geplant (rein externe Faktoren), aber nun ist es geschafft und wir haben die ersten Ausfahrten im aktuell goldenen Oktober mit 和子 Kazuko gemacht.

Offensichtlich ist ein großer LKW nicht immer die erste Wahl, um in enge Innenstädte oder andere schwer zugängliche Orte zu gelangen. Wie bewegt man sich also dort fort? Mit dem Motorrad natürlich!

Da wir beide bisher keine Motorräder hatten, haben wir uns entschieden, uns in das Abenteuer der motorisierten Zweiräder zu wagen. Unsere erste Wahl fiel auf die CFMoto 700CL-X, die uns nach einiger Recherche und Probefahrten am meisten zugesagt hat.

Aktuell sind wir in Österreich - genauer in der Steiermark - im Urlaub. Neben den vielen schönen Wanderungen und Ausflügen, die wir hier machen, haben wir mittels des Sölkpasses auch eine kurze Anreise nach Schladming - dem Sitz von Krug Expeditionsmobile.

Nach einigen Treffen auf diversen Abenteuer Allrad und dem Offroad-Event in Biberach hatten wir nun die Gelegenheit, vor Ort die Produktion anzuschauen, viele Beispiel-Fahrzeuge zu sehen und auch die Möglichkeit, uns mit dem Team von Krug auszutauschen.

Am letzten Wochenende im April konnten wir dieses Jahr endlich am Krug Allrad Event in Biberach teilnehmen.

Auf dem Programm standen Fahrtrainings im Gelände, technische Sessions und natürlich die Möglichkeit, sich mit anderen Offroad-Enthusiasten auszutauschen.

Ich habe Euch ein Video zusammengestellt - etwas länglich, aber man kann den Spaß sicher erkennen.

Das bringt mich gleich dazu unseren gerade eröffneten YouTube-Kanel hier zu verlinken: https://www.youtube.com/@exmo-travel

Nachdem diese Seite nun live gegangen ist und wir auch schon einiges an erstem Feedback bekommen haben, habe ich die häufigsten Fragen in einem FAQ-Bereich zusammengefasst.

Wichtigste Info ist dabei, dass wir noch nicht unterwegs sind. Wir sind noch in der Vorbereitungsphase und haben noch einiges zu tun, bevor es losgeht.

Außerdem habe ich eine neue Seite hinzugefügt, auf der ich die geplante Route unserer Weltreise vorstelle. Wobei das Stand heute natürlich noch sehr grob ist und sich noch einiges ändern kann. Aber so habt Ihr schon mal einen groben Überblick, wo es langgehen soll.

Nach etwas längerem Grübeln über den Namen dieses Blogs / unserer Social Media-Accounts haben wir uns entschieden, das Ganze unter dem Namen exmo.travel zu vereinen.

“Exmo” ist die Kurzfassung von “Expeditionsmobil” und “Travel” ist ja klar. Wir finden, das passt.

Die letzen beiden Tage habe ich das nun weitgehend ausgerollt und die passenden Social Media Accounts erstellt bzw. aktualisiert.

Ihr findet uns jetzt also unter:

• Instagram
• YouTube
• Mastodon
• Facebook

Auf YouTube sind auch schon ein paar erste Videos online, da soll aber definitiv noch mehr kommen.

Am letzten Wochenende im April konnten wir dieses Jahr endlich am Krug Allrad Event in Biberach teilnehmen.

Auf dem Programm standen Fahrtrainings im Gelände, technische Sessions und natürlich die Möglichkeit, sich mit anderen Offroad-Enthusiasten auszutauschen.

Ich habe Euch ein Video zusammengestellt - etwas länglich, aber man kann den Spaß sicher erkennen.

Das bringt mich gleich dazu unseren gerade eröffneten YouTube-Kanel hier zu verlinken: https://www.youtube.com/@exmo-travel

Wenn es um Expeditionsmobile geht, dann ist die Abenteuer Allrad in Bad Kissingen sicherlich jedes Jahr ein Highlight.

Auf der Messe selbst finden sich nahezu alle Hersteller von Expeditionsmobilen, aber auch ganz einfach viele Inspirationen um die “kleinen Details”. Man kann sich kaum vorstellen, wie viele ähnlich Verrückte sich da sammeln (Bad Kissingen bricht unter dem Besucheransturm regelmäßig zusammen).

Fast noch spannender meiner Meinung nach ist aber die Camp Area. Hier stehen die verschiedensten Fahrzeuge und deren Besitzer. Hier lernt man die Realität - was geht, was geht nicht und was für kreative Lösungen es gibt.