Der bergige Westen liegt hinter uns, jetzt geht es quer durch Västerbotten bis ans Meer. Zwei Zwischenstopps, zwei Wanderungen, eine überraschend gute Pizza - und am Ende ein Campingplatz, der so gar nicht unser Ding ist…

Abendstimmung in Fredrika

In Steinkjer stand die Entscheidung an: Norden, Westen oder Osten. Inzwischen haben wir alle drei abgearbeitet - und überqueren nun die Grenze nach Schweden, zur berühmten Panoramastraße durch die Wildnis…

Hinauf auf das Hochplateau

Die Entscheidung ist gefallen: Es geht weiter nach Norden. Unterwegs wandern wir über vier Hängebrücken, erreichen den einen Ort, an dem ich unbedingt ein Foto machen wollte - und dann sperrt ein Erdrutsch die Straße…

Mission erfüllt

Wie groß die Treppe wirklich ist, wurde mir vorher wohlweislich verschwiegen. Danach fahren wir eine der bekanntesten Küstenstraßen Europas - und halten endlich einmal in einer Stadt, an der wir bisher immer nur vorbeigefahren sind…

Über 3.000 Stufen

Wir füllen die Vorräte direkt beim Bauern auf, stehen an einem See, der nach zehn Jahren noch genauso schön ist - und fahren dann den Ort an, den wir auf allen bisherigen Norwegen-Reisen ausgelassen hatten…

Endlich der Trollstigen

Ein neues Geräusch begleitet uns über den Pass, in Bergen steht deshalb erstmal die Werkstatt vor dem Sightseeing. Und am Briksdalsbreen stehen wir zehn Jahre nach dem letzten Mal wieder am selben Gletscher…

Zehn Jahre später wieder hier

Nach ein paar schönen Tagen in Dänemark setzen wir über nach Norwegen. Es folgen die südlichste Stadt des Landes, ein Ort, der zum Nachdenken zwingt - und eine Draisinenfahrt, bei der Aufgeben keine Option ist…

Auf nach Norwegen

Die zweite Staffel beginnt. Wir treffen die Podcast-Kollegen in ihrem natürlichen Lebensraum, bleiben in Aarhus länger als geplant - und holen in Vejers Strand ein Foto nach, das wir in Marokko komplett vergessen hatten…

Endlich das Strandfoto

Die erste Staffel unseres neuen Lebens ist geschafft. Auf dem Weg zurück queren wir eine Hängebrücke, vor der ich mich beim letzten Besuch noch gedrückt habe - und zum Abschluss gönnen wir uns ein paar Tage London…

Diesmal gemeinsam über die Brücke

Nach zwei Wochen Werkstatt sind wir endlich wieder auf der Straße. Im Pinzgau nehmen wir gleich drei große Wanderungen in Angriff - und über den Gerlospass geht es zum letzten Stellplatz in Österreich…

Die Krimmler Wasserfälle

Nach den 30 Kilometern in Madrid gehen wir auf das nächste Level und wagen uns an die 50. Bei Kilometer 25 wartet der Nasenweg - und danach steht Mammothon zwei Wochen in der Werkstatt…

Diesmal 50 Kilometer

Ich suche einen Campingplatz im Lechtal aus und schaue dabei mal wieder nicht so genau auf die Anreise. Der Schnee wird tiefer und tiefer, Skifahrer sind überall - und dann kommt Besuch aus dem Allgäu…

Der Schnee wird tiefer und tiefer

Eigentlich wollten wir noch ein paar Tage im Rhonetal bleiben, aber es schüttet. Also machen wir Kilometer - und probieren am Vierwaldstättersee mehr oder weniger aus Versehen das erste Wintercamping aus…

Zeit für eine neue Flagge

Wir sind zurück in Frankreich, gönnen uns ein Eis an der Strandbar und fahren dann die Rhône hinauf. Saskia hat am Ende eines Arbeitstages 32,5 Kilometer auf der Uhr - und in Aubignas finden wir einen Platz, den man so nicht plant…

Das mittelalterliche Dorf Aubignas

In Valencia laufen wir wieder in ein Fest hinein, an dem wir gar nicht geplant hatten. Danach fahren wir bei bestem Wetter Richtung Barcelona - nur der eine Berg, auf dem wir landen, steckt komplett im Nebel…

Valencia mitten in den Fallas

Die Landschaft bei Marchal ist etwas ganz Besonderes - die Nacht dort dank einer defekten Fabrikalarmanlage leider auch. Danach fahren wir auf einen Aussichtspunkt, vor dem gleich mehrere Schilder warnen…

Die Badlands bei Marchal

Wir laufen zweimal quer durch Ronda, arbeiten uns bis hinunter zum Lost Place, klettern im El Torcal durch eine Karstlandschaft - und sehen im Wald, was die Stürme der letzten Wochen angerichtet haben…

Die Felsformationen im El Torcal

Wir platzen unterwegs mitten in einen Karneval, laufen dann 30 Kilometer beim Mammutmarsch - und Lou zieht kurz vor ihrem 16. Geburtstag einfach die ganze Strecke durch…

30 Kilometer rund um den Casa de Campo

Das Wetter meint es weiter nicht gut mit uns, aber pünktlich zum Feierabend reißt es für zwei Stunden auf. Später müssen wir rückwärts durch ein enges Dorf - und landen dann in einem Ort, mit dem wir überhaupt nicht gerechnet hatten…

Naturkino über den Arribes

Wir bleiben noch einmal in der Region Faro, machen eine Bootstour durch die Ria Formosa - und beerdigen dann unsere geplante Route, weil das Wetter auf der iberischen Halbinsel einfach nicht zur Ruhe kommt…

Unterwegs in der Ria Formosa

Nach dem Schlamm brauchen wir vor allem eines: heiße Duschen. Wir bleiben deutlich länger als geplant, wandern die Steilküste rauf und runter, erreichen das Ende des Kontinents - und werden dann von einem Sturm durchgeschüttelt…

Die Steilküste bei Zambujeira do Mar

Es fängt harmlos an: Wanderung, Werkstatt, gutes Restaurant. Dann regnet es die ganze Nacht, die Schotterpiste verwandelt sich - und wir stecken drei Tage lang an einer Stelle fest, die wir überhaupt nicht auf dem Zettel hatten…

Die Piste sieht schlimmer aus als am Vortag

Wir erreichen unser Ziel für die Feiertage und stehen zum ersten Mal seit Langem wieder auf einem richtigen Campingplatz. Von dort erkunden wir eine Stadt, in der es eigentlich immer nur bergauf oder bergab geht…

Hallo Portugal, hallo Lissabon

Der Abschied von Marokko fällt schwer genug - und dann beginnt eine kleine Serie von Missgeschicken, die ausgerechnet auf der Rampe zur Fähre ihren Höhepunkt findet…

Noch einmal quer durchs Land

Nach 17 gemeinsamen Tagen trennen sich die Wege. Wir fahren an die Küste, haben das Meer fast für uns allein, nehmen endlich die Roomtour auf - und finden in Marrakesch schließlich doch noch einen Weg in die Medina…

Das Meer fast für uns allein

Wir verlassen die wilden Gegenden südlich des Atlas, stehen oben am Pass zum ersten Mal seit Tagen wieder im kalten Wind - und werden in Marrakesch von der Polizei wieder weggeschickt, kaum dass wir geparkt haben…

Hinauf über den Hohen Atlas

An den berühmten Dünen von Erg Chegaga fahren wir uns absichtlich fest, um das Bergen zu lernen. Danach folgt der letzte Trainingspunkt - und zum Schluss eine Lehmstadt, die man aus einigen Filmen kennt…

Die Dünen von Erg Chegaga

Wir fahren los, um Wasser zu tanken, und stehen nach wenigen Kilometern bei einer spontanen Reparatur mitten im Nirgendwo. Danach geht es über den Kraterrand hinunter ins Innere - und abends stellen alle ihre Tische zusammen…

Über den Kraterrand hinunter ins Innere

Wir üben in aller Ruhe, was wir vorher schon unfreiwillig gelernt hatten, wachen zwischen Dünen mit Blick auf einen Berg in Tajine-Form auf - und nachts bekomme ich die Milchstraße endlich so aufs Bild, wie sie wirklich aussieht…

Der Tag des Sandes

Wir fahren auf die erste Piste und haben nach wenigen Metern einen Platten, decken uns auf dem Bazar von Erfoud ein, weil es danach tagelang gar nichts mehr gibt - und üben das Fahren auf fünf Zentimeter genau…

Ab jetzt geht es nur noch über Pisten

Wir wandern durch Canyons, in denen halbe Filmklassiker gedreht wurden, treffen im Hafen von Almería auf acht weitere Trucks - und stehen am nächsten Morgen zum ersten Mal auf marokkanischem Boden…

Die Wüste von Tabernas

Wir fahren stundenlang durch die größte Olivenmonokultur der Welt, quälen Mammothon über eine Auffahrt mit über 20 Prozent Steigung, wandern auf den Caminito del Rey - und bleiben deutlich länger bei MAN, als geplant war…

Oliven, so weit man schauen kann

Wir wollen wieder mehr Abgeschiedenheit und fahren dafür ein Tal hinein, das mit jedem Kilometer enger wird. Am Ende steht Mammothon fast allein - und Saskias Rundweg entpuppt sich als deutlich sportlicher als gedacht…

Am Ende des Tals geht es nur noch zu Fuß weiter

Mammothon bekommt erstmal eine Dusche, dann fahren wir mitten durch einen Sturm in die Monegros - und stellen beim Blick aufs Dach fest, dass der Wind dort oben ganze Arbeit geleistet hat…

Halbwüste der Monegros

Wir tauschen den Pariser Trubel gegen sehr viel Ruhe, lassen uns von einem Einheimischen vor einer “engen” Straße warnen, verlegen den Stellplatz per WhatsApp, überqueren die höchste Brücke Europas - und landen zum Schluss in einer Stadt, die wir bisher nur als Brettspiel kannten…

Lou inspiziert das Plateau über Millau

Wir lassen uns Zeit, essen unterwegs überraschend gut, stehen dann mit 17 Tonnen auf einer Insel mitten in Paris, laufen alle Klassiker ab - und ich fahre zwischendurch mit dem Eurostar zum Arbeiten nach Amsterdam…

Lou hat den Eiffelturm gesehen und ist mäßig beeindruckt

Wir kommen mit reichlich Extra-Kilometern im Allgäu an, schauen unserer Tochter beim Sprung aus dem Flugzeug zu, bauen einer Schlange ein größeres Zuhause, treffen Freunde nach über 15 Jahren zum ersten Mal in echt - und eines Morgens ist plötzlich alles weiß…

Irgendwo da oben ist unsere Tochter

Wir fahren durch Frankreich, halten am Überflutungssysstem der Maginot-Linie, besichtigen eine Festung, qutschen uns im Schwarzwald durch eine enge Straße, besuchen Sigmaringen und Sven drückt den falschen Knopf…

Quartier in der Festung

Wir machen einen Schlenker über Aachen, reisen dann über Belgien nach Luxemburg und treffen uns mit vielen anderen Krugianern

Übersicht von oben

Wir stoppen in Oosterbeek, ich hole mir eine Erkältung in Windsor und wir wandern 25km auf dem Airborne Wandeltocht

Kastel Doorwerth

Nach all der schönen, ruhigen Natur ist nun Kontrastprogramm - es geht nach Amsterdam in die Großstadt.

Lou vor den tanzenden Häusern

Vom IKEA der Camper quer durch zwei “Meere” und über einen Jachthafen bis in die Dünen.

Stellplatz auf Texel

Nachdem wir nun alle geplanten Termine in Österreich absolviert haben (klingt irgendwie viel zu viel nach Arbeit - dazwischen viel die Berge genossen) ist unser nächstes Ziel die Niederlande. Wenn man nun auf die Karte schaut heißt das, dass man einmal Deutschland komplett durchqueren darf.

Lou geniest ein Buch in der Sonne

In mehreren Etappen geht es durch Östereich - vom Bergdoktor in Ellmau über die Hochalpenstraße zum Großglockner und am Ende zu Krug in Schladming am Dachstein.

Wir sind fast oben - und der Gipfel hat sich aus den Wolken befreit.

Seit nun rund zwei Wochen haben wir es getan - wir reisen nun Vollzeit und leben dort, wo wir gerade sein möchten.

Nach vielen Jahren des Träumens, Planens, Vergleichens und am Ende viel Papierkrieg haben wir dieses Wochenende endlich unser zukünftiges mbiles zu Hause zu uns nach Hause gebracht.

In Rekordzeit hat nun auch Saskia Ihren Führerschein für die Klasse C (LKW) gerockt. Somit können wir nun beide auch die großen Brummer fahren.

Und wer unseren Zeitplan bis hierher verfolgt hat, den dürfte es nicht wundern, dass nun die letzten großen Schritte so langsam anstehen. Seit ein paar Tagen steht nun unser Haus zum Verkauf und parallel dazu sind nun die ersten Live-Besichtigungen von potenziellen LKWs vereinbart - es wird konkret!

Aktuell sind wir in Österreich - genauer in der Steiermark - im Urlaub. Neben den vielen schönen Wanderungen und Ausflügen, die wir hier machen, haben wir mittels des Sölkpasses auch eine kurze Anreise nach Schladming - dem Sitz von Krug Expeditionsmobile.

Nach einigen Treffen auf diversen Abenteuer Allrad und dem Offroad-Event in Biberach hatten wir nun die Gelegenheit, vor Ort die Produktion anzuschauen, viele Beispiel-Fahrzeuge zu sehen und auch die Möglichkeit, uns mit dem Team von Krug auszutauschen.

Am letzten Wochenende im April konnten wir dieses Jahr endlich am Krug Allrad Event in Biberach teilnehmen.

Auf dem Programm standen Fahrtrainings im Gelände, technische Sessions und natürlich die Möglichkeit, sich mit anderen Offroad-Enthusiasten auszutauschen.

Ich habe Euch ein Video zusammengestellt - etwas länglich, aber man kann den Spaß sicher erkennen.

Das bringt mich gleich dazu unseren gerade eröffneten YouTube-Kanel hier zu verlinken: https://www.youtube.com/@exmo-travel

Teil der Planungen für die große Reise ist ein ausgewachsener LKW, der uns auch in entlegene Gebiete bringen kann. Dafür braucht es natürlich auch den passenden Führerschein. Wir haben zwar beide schon einen Führerschein, der uns erlaubt, LKW bis 7,5t zu fahren, aber das reicht für das, was wir vorhaben, nicht aus.

Heute nun habe ich bei der Dekra meinen Führerschein der Klasse C gemacht - ab sofort darf ich also LKW auch über 7,5t fahren. Das war ein großer Schritt und ich bin froh, dass es geklappt hat.

Wenn es um Expeditionsmobile geht, dann ist die Abenteuer Allrad in Bad Kissingen sicherlich jedes Jahr ein Highlight.

Auf der Messe selbst finden sich nahezu alle Hersteller von Expeditionsmobilen, aber auch ganz einfach viele Inspirationen um die “kleinen Details”. Man kann sich kaum vorstellen, wie viele ähnlich Verrückte sich da sammeln (Bad Kissingen bricht unter dem Besucheransturm regelmäßig zusammen).

Fast noch spannender meiner Meinung nach ist aber die Camp Area. Hier stehen die verschiedensten Fahrzeuge und deren Besitzer. Hier lernt man die Realität - was geht, was geht nicht und was für kreative Lösungen es gibt.